En dumper är en typ av lastbil utrustad med en automatisk tippanordning i sin lastlåda. Även känd som tippbil, består den av ett chassi, en hydraulisk lyftmekanism, en lastlåda och ett kraftuttag (PTO).
Dumperlastlådor finns i två typer: bak-tippning och sido-tippning. Kolvstångens rörelse styrs av ett styrsystem. Den bakre-tipptypen är vanligare eftersom den lutar lastlådan genom att trycka på kolvstången. Några modeller har dubbelriktad tippning.
Tillämpningar: Inom anläggningsteknik används dumper ofta tillsammans med grävmaskiner, lastare, bandtransportörer och andra anläggningsmaskiner för att bilda lastnings- och lossningslinjer för schaktning, sand, grus och bulkmaterial.
Arbetsprincip: Motorn, chassit och hytten på en dumper har en liknande struktur som en vanlig lastbil. Hög-olja kommer in i den lyftande hydraulcylindern genom en fördelningsventil och oljeledningar. En säkerhetsskylt finns på framsidan av lastlådan.
Motorn driver hydraulpumpen genom växellådan och kraftuttaget- (PTO). Den hydrauliska tippmekanismen för lastbilens lastlåda består av en oljetank, hydraulpump, distributionsventil, lyfthydraulikcylinder, kontrollventil och oljeledningar. Grundläggande klassificeringar:
1. Efter form: Enkel-dumper, dumper med dubbla-axlar, dumper med platt-huvud, dumper med spets-huvud, 8x4 dumper, dumper med dubbla-axlar-släp semi-dumper{1}, tre{{9}
2. Genom anslutningsmetod mellan lyft av hydraulcylinder och lastlåda: direktskjutningsmekanism; Länkad lutningsmekanism
3. Efter användningsområde: Jordbruksdumper, gruvdumper, sopdumper, koltransportdumper, entreprenadmaskiner dumper, slamdumper
4. Efter drivtyp: 4x2, 6x4, 8x4 och semi-släp dumper
5. Baserat på lutningsriktningen för lastbilens lastlåda, kan dumper delas in i front-tiltnings- och sido--tiltningstyper.
